Jip.co.id – Di Indonesia, transmisi otomatis dengan torque converter atau transmisi otomatis konvensional banyak dipakai.
Transmisi otomatis jenis ini bekerja menggunakan torque converter sebagai penyalur daya dari mesin yang akan disalurkan ke planetary gear di dalam girboks.
Dalam transmisi ini masih ada katup hidraulis yang terisi pelumas dengan fungsi mengatur perpindahan posisi gigi secara otomatis.
Transmisi otomatis konvensional ini wajib menggunakan oli yang sesuai spesifikasi.
Baca Juga: Beragam Jenis Hood Bonnet Pin, Ini Paling Cocok buat Mobil Kompetisi
Transmisi otomatis konvensional dari Toyota di Indonesia umumnya memakai pelumas Dexron III, ATF WS, dan T-IV.
Sementara untuk Honda di Indonesia menggunakan ATF Z1.
Pelumas transmisi otomatis konvensional jenis Mercon atau Dexron III juga merupakan jenis umum yang digunakan beberapa pabrikan lain seperti Chevrolet.
Spesifikasi oli transmisi yang dipakai bisa dilihat di buku panduan pemilik.
Apakah oli transmisi yang digunakan bisa diganti spesifikasinya?