Namun, bukan berarti bebas kendala.
Pemeliharaan unit ini oleh pemilik sebelumnya sangat mempengaruhi kualitas.
Waspada pada rembesan oli, dan cermati bunyi dan dengungan yang muncul.
Baca Juga: Sokbreker Coilover Wajib Diservis Rutin, Ternyata Ini Alasannya
Pastikan perpindahan gigi H, N dan ke L dapat dilakukan secara lancar dan mudah.
Gardan masih standar kepunyaan Vitara. Sistem suspensi independen bagian depan tetap dipertahankan Agam lantaran dirasa cukup untuk maneuver di speed off-road.
Untuk gardan belakang, lakukan pengecekan rembesan oli dan perhatikan pada suara dengungan yang keluar dari gardan tersebut.
Pastikan speling gardan masih dalam batas toleransi.
Khusus untuk Vitara 4x4, periksa boot karet as roda bagian depan dan pastikan masih dalam keadaan utuh dan tidak robek.