Versi 8 valve menggunakan karburator, sedangkan 16 valve mengandalkan injeksi elektronik. Perbedaan tersebut menjadikan performa mesin 16 valve lebih bertenaga.
Berbincang mengenai mesin VES, beberapa bagian yang menjadi perhatian.
Pada mesin 8 valve Vitara lansiran tahun 1992 hingga 1994, seringkali dijumpai oli mesin berkurang dengan drastis.
Baca Juga: Seberapa Perlu Ganti Alternator Besar Untuk Jimny, Apa Saja Efeknya?
Mesin G16A aslinya di overhoul total, bahkan tampilannya jadi mengkilap. Hanya ditambah header custom.
Kondisi ini disinyalir disebabkan oleh celah cincin oli pada ring piston terlalu besar.
Keluhan ini juga dialami pemilik VES lansiran tahun 1994- 2000, walau tidak separah Vitara.
Solusi yang diambil dengan mengoversize piston standar menggunakan komponen genuine Suzuki.