Naksir Nissan X-Trail 2.0 Xtronic CVT Generasi Kedua? Yuk Intip Performanya
Nissan X-Trail 2.0 bertransmisi matik CVT ini merupakan X-Trail generasi kedua yang meluncur pada tahun 2011 lalu di ajang Indonesia International motor Show (IIMS).
Nissan X-Trail tampil lebih segar berkat perubahan yang cukup detail di sektor eksterior maupun interior.
Rival sejati Honda CR-V ini memiliki head lamp model projector dengan bohlam Xenon HID sejak generasi kedua awal di tahun 2008.
Begitupun pada desain stop lamp yang menggunakan gaya lampu yang modern LED, meskipun bukan LED, hanya mirip LED.
Untuk urusan kenyamanan, X-Trail mengandalkan suspensi MacPherson Strut untuk bagian depan, dan per keong untuk suspensi belakang, memang untuk urusan kenyamanan, Honda CR-V masih lebih baik.
Baca Juga: Tips Rawat SUV, Ini Dia Pertolongan Pertama Pada Mobil Overheat
Pada sektor dapur pacu, X-trail menanamkan mesin berkode MR20DE berkapasitas 1.997 cc, 4 silinder segaris, 16 Katup, DOHC, dengan teknologi compact balancer shaft.
Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 136 dk di 5.200 rpm, dan torsi sebesar 198 Nm di 4.400 rpm.
Lalu bagaimana dengan akselerasinya? hasil tes yang dilakukan tim OTOMOTIF pada saat barunya mencatat 12,4 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam.
Tes selanjutnya pada kecepatan 40-80 km/jam, diraih dalam waktu 4,9 detik, dan pada jarak 0-402 meter, hasilnya 18,8 detik.
Namun untuk konsumsi bahan bakarnya, Nissan X-Trail 2.0 dengan transmisi pintar Xtronic CVT ini cukup efisien untuk ukuran mesin 2.000 cc bertransmisi matik.
Di rute dalam kota, X-trail 2.0 CVT mampu berjalan sejauh 8,26 km/liter, sedangkan untuk rute luar kota 12,1 km/liter, dan kecapatan konstan di 100 km/jam hasilnya 10,6 km/iter.