Mitsubishi tercatat sebagai pengguna lisensi bodi milik Willys sejak tahun 1950-an, namun ciri bodi Willys Station Wagon tidak hilang dari tubuh Mitsubishi Jeep Station Wagon.
Sementara kisah lainnya datang dari Brazilia, antara Willys dan Ford menandatangi kontrak kerjasama joint venture pada 1950-an.
Baca Juga: Upgrade Suspensi Gladiator JT Untuk Overland Dari Pakarnya Langsung
Uniknya, sosok Ford Rural ini kemudian lebih populer dibandingkan Willys itu sendiri. Rural akhirnya berhenti diproduksi pada tahun 1977.
Belakang Toyota menyusul menggunakan bodi Willys Station Wagon ini. Ketika pabrikan Jepang tersebut meluncurkan produk Land Crusier station wagon yang kita kenal sebagai Kayami.
Walau tidak sepenuhnya mengasup dari Willys, namun ciri khas Willys tetaplah kentara.