Agar raungan suara mesin diesel-nya makin sangar, knalpot kini diganti menggunakan produk HKS Legamax berbahan stainless steel.
Baca Juga: Center Ring, Bagian yang Terkadang Kerap Dilupakan Oleh Pemilik Mobil
Untuk pasar Thailand, Ford Everest juga menghadirkan mesin 3.200 cc 5-silinder Duratorq TDCi (Turbo Common-rail Diesel injection).
Youtube/HKS Thai TV
Modifikasi Ford Everest ganteng modal ubahan minimalis
Mesin tersebut seperti milik Ranger Raptor yang didoping twin-turbo serta mampu menghasilkan tenaga 213 dk dan torsi 500 Nm.