“Baju” model lama ala off-road dulu dimana penampilan harus mentereng dan berkesan glamour.
Tapi tetap diikuti dengan kemampuan yang memadai.
Dok JIP
Mesin G13A 1.324 cc 4 silinder segaris pun jadi andalan
Makanya pilihan warna pun kuning terang sehingga menarik perhatian.
Tren Jimny Samurai yang cukup kuat pada waktu itu dan seolah menjadi menu wajib para penggila Jimny.
Salah satu syarat modifikasi Jimny yaitu dengan mengganti mesin 1.300 cc milik Samurai.
Mesin G13A 1.324 cc 4 silinder segaris pun jadi andalan.
Girboks 5 percepatan manual bawaan asli mesin dikawinkan dengan transfercase SJ410 yang telah dicustom dengan perbandingan low gear 4.16 : 1.
Baca Juga: Tips Mobil Diesel, Cara Gampang Merawat Mesinnya Cukup Fokus Hal Ini
Dok JIP
Rollbar enam titik jadi saksi eksistensi jip ini kala itu