Jip.co.id - Pemerhati dunia off-road di Indonesia pasti tidak asing dengan sosok Syamsir Alam, sosoknya pun tidak bisa lepas dari Daihatsu Taft GT andalannya.
Daihatsu Taft GT keluaran tahun 1997 ini dibeli Syamsir Alam dari kondisi baru yang langsung dibangun untuk off-road.
“Begitu rampung, langsung dipakai untuk event Trans Borneo bareng Harry Sanusi selama 21 hari sampai Brunei, Malaysia. Pokoknya keliling Borneo sampai 4.800 kilometer,” cerita Syamsir.
Alasan Syamsir Alam memilih Daihatsu Taft tak lain dikarenakan short wheel base dan bermesin diesel.
Mesin bawaan Daihatsu Taft GT ini pun tidak bertahan lama kala itu, Syamsir menggantinya dengan mesin copotan Daihatsu Rugger.
Tapi coba perhatikan bagian kaki-kaki dari Daihatsu Taft milik Syamsir, ternyata tidak ada yang istimewa.
Saat yang lain sudah mengandalkan suspensi 4 link arm atau coil over shock, Taft ini masih mengandalkan per daun dan sokbreker konvensional.
Untuk urusan gardan, Syamsir mempercayakan gardan milik Toyota Land Cruiser FJ60 yang dilengkapi dengan as roda chromoly dan locker.
Dengan ubahannya, Daihatsu Taft GT ini sudah belasan tahun menjadi leader di banyak event off-road nasional, bahkan pernah ikutan Rainforest Challenge di Malaysia tahun 2001 silam.
Baca Juga: Rombak Suzuki Jimny Jangkrik LJ80 Jadi Ganteng Sekaligus Kencang!