Jip.co.id - Ketika sedang off-road, jangan sepelekan hal kecil seperti menggunakan damper saat sedang proses winching.
Tidak ada kompromi soal keselamatan, terlebih ketika off-road yang punya tingkat resiko yang cukup tinggi.
Resiko tinggi bukan hanya dari jalur yang dilewati saja, bahkan bahaya bisa juga mengancam ketika sedang melakukan recovery kendaraan.
Terutama saat menggunakan winch dimana semua beban terpaku pada beban kendaraan, resiko kabel sling atau tali plasma putus saat recovery pun kerap terjadi tiba-tiba.
Tapi semua resiko bahaya bisa direduksi apabila dilakukan dengan prosedur yang benar, salah satunya seperti penggunaan damper untuk winch.
Damper berguna untuk meredam tegangan sling saat putus, sehingga pergerakan sling putus tidak menjadi liar tak terkendali.
“Sling kawat cenderung kaku, saat winching akan mengalami tegangan. Dan sling ini akan memiliki gaya yang besar apabila putus. Fungsi damper inilah yang nantinya akan membuat sling jatuh ke tanah saat putus sebelum menyambar kemana-mana”. Jelas Greefion Kamil, off-roader senior.
Berbagai jenis damper termasuk merek dan harga dari yang mahal sampai terjangkau mudah dijumpai di pasaran.
Kreativitas para off-roader pun semakin berkembang dengan memanfaatkan beragam bahan dan bentuk, mulai dari karet mati, karpet karet, keset, karung, dan sebagainya.
Rata-rata berat dari damper kurang lebih satu sampai dua kilogram, oleh karena itu damper kreasi sendiri pun harus mempunyai berat serupa.
Disarankan tetap menggunakan bahan soft untuk membuat damper, karena bahan keras masih memungkinkan terlempar saat tali winch putus.
Baca Juga: Performa Jeep TJ Speed Off-Road Ini Langsung Bengis Pakai Mesin V8