Tenaga dan torsi yang perkasa tersebut disalurkan ke semua roda lewat transmisi otomatis 10-percepatan dan sistem penggerak empat roda.
Untuk menunjang kemampuan offroadnya, Ranger Raptor dilengkapi dengan e-Locking Rear Differential.
Selain mesin bertenaga, Ranger Raptor juga dapat tampilan eksterior yang lebih sangar dari Ranger biasa.
Sebut saja ia dapat gril blok Ford, bumper dengan bash plate besar, wide body dan overfender lebar.
Paling menarik adalah sektor suspensinya. Agar menunjang penampilannya yang bergaya pikap balap gurun.
Ranger Raptor ini sudah dilengkapi dengan sokbreker coilover lansiran FOX Racing Shox di depan dan belakang.
Baca Juga: Pembeli Isuzu MU-X 4x4 & D-MAX di JAW, Banyak Hadiah Menarik!
Travel suspensinya lebih panjang sekitar 30% dari Ranger biasa, sehingga siap melaju diatas permukaan tanah tidak rata.
Soal fitur, Ranger Raptor sudah dapat Cruise Control, setir Raptor spesial, paddle shifter magnesium, head unit 8 inci dengan SYNC 3 Ford Performance, dan auto AC dual zone.
Fitur keselamatannya juga cukup lengkap mulai dari Emergency Brake Assist (EBA), Hill Descent Control, Hill Launch Assist, Rollover Mitigation, dan Trailer Sway Control.