Land Cruiser FJ40 Langganan Juara Off-Road, Masih Pakai Parts Orisinil

Bimo SS - Selasa, 29 Maret 2022 | 07:55 WIB

Land Cruiser FJ40 Kompetisi Off-Road (Bimo SS - )

Jip.co.id - Off-roader Sumatera pasti kenal dengan sosok Buhari, off-roader asal Jambi yang selalu jadi langganan podium tiap event off-road di Sumatera.

Yang menjadikannya fenomenal, tidak lain adalah Toyota Land Cruiser FJ40 tahun 1978 andalannya saat kejuaraan off-road.

Dok. JIP
Winch yang terpasang dibagian depan ini masih mengandalkan PTO OEM milik Land Cruiser FJ40.

Di saat off-roader lain mulai berpaling ke mesin Jeep Cherokee, Buhari tetap kekeuh pakai Toyota 2F 6 silinder.

“Sebagian besar masih standard Toyota FJ40, bahkan nomer mesin dan nomer rangka masih akur dengan surat-suratnya,” cerita Buhari.

Dok. JIP
Toyota Land Cruiser FJ40 ini dipasangi pelek aftermarket keluaran Delta dipadukan ban Simex Extreme Trekker ukuran 35 inci yang dimodifikasi bagian pattern-nya.

Salah satu ‘resep’ Buhari adalah parts orisinil, setiap ada kendala parts rusak selalu diganti baru dan harus orisinil.

“Untuk bagian parts di FJ40 saya, semisal ada yang sudah terasa bermasalah, tidak mau akal-akalan atau menunda. Lebih baik langsung saya ganti baru,” tambahnya.

Dok. JIP
Gardan standard Toyota Land Cruiser FJ40 cukup direinfirced, final gir 9:37 dan dipasangi ARB air locker di depan dan factory locker dibagian belakang. As roda pakai bikinan Longfield.

Inilah yang membuat mesin 2F-nya selalu dalam kondisi prima, hampir jarang ditemui Buhari ‘buka bengkel’ di lokasi event.

Ditambah cara ngegas Buhari yang cenderung sabar dan tidak memaksa, sehingga jarang mengalami kendala berarti.

Dok. JIP
Buhari masih mengandalkan mesin Toyota 2F milik Land Cruiser FJ40 ini, modifikasi hanya mengubah multi coil, 1 CDI untuk 2 busi.

Bagian kaki-kaki pun masih banyak yang terlihat orisinal, bisa dihitung parts aftermarket yang terpasang di FJ40 ini.

Baca Juga: Restorasi Toyota Land Cruiser FJ40 Kanvas Nyaman Dipakai Harian