Berbekal mesin turbo diesel 2.200 cc CRDi 4 silinder segaris dengan output tenaga 200 dk dan output torsi 440 Nm.
Dengan tenaga mesin yang besar, pastinya perjalanan jauh jadi lebih menyenangkan.
Sudah gitu, Palisade Signature ini berpenggerak AWD, membuatnya lebih aman melewati jalur-jalur alternatif saat kondisi jalur mudik macet.
Untuk Gladiator, sudah tidak usah diragukan lagi kemampuannya melewati medan sulit.
Dan kebetulan, Yosi berencana mengisi waktu libur lebarannya berpetualang bersama keluarganya di alam bebas.
Dari 18 kendaraan yang berpartisipasi di HFD 2022, Gladiator jadi unit test paling handal melewati medan offroad.
Baca Juga: Holiday Fun Drive 2022 Dimulai! 18 Kendaraan Start Dari Senayan Park
Gladiator JT mengusung mesin yaitu 3.6 liter Pentastar V6 bensin.
Diatas kertas mempunyai tenaga 285 dk dan torsi 353 Nm, disalurkan ke transmisi 8 percepatan otomatisnya.
Kedua unit yang awak redaksi JIP pakai memiliki performa mesin yang bertenaga.
Untuk itu kami pun menggunakan bahan bakar berkualitas dari Pertamina.
Agar performa mesin diesel Hyundai Palisade terjaga selama perjalanan jauh, tentunya menggunakan Pertamina DEX.
Sedangkan Gladiator JT pastinya akan lebih powerfull dengan bahan bakar Pertamax.
Berapa konsumsi dua mobil bongsor ini selama digunakan 11 hari perjalanan HFD 2022, tunggu hasilnya di Jip.co.id ya!