Memang mesin diesel Fortuner ini terkenal bandel dan gampang sekali digali tenaganya.
Mendapatkan torsi diatas 500 Nm sudah hal biasa.
Baca Juga: Test Drive Fortuner 2.8, Tenaganya Cocok Buat Penggemar Diesel Jahat!
Rata-rata SUV diesel terkini dilengkapi transmisi otomatis.
Banyak yang yakin, transmisi otomatis kurang tepat untuk mesin bertenaga besar.
Tidak salah juga, pasalnya transmisi otomatis dinilai lambat bereaksi.
Untuk beberapa SUV diesel, transmisi otomatis justru menguntungkan untuk mesin yang sudah dimodifikasi atau ditingkatkan tenaganya.
Karena lebih tangguh menghadapi lonjakan torsi.
Berbeda dibanding transmisi manual, yang wajib upgrade ketika menyentuh tenaga 200 dk.
Walau tangguh, persoalan responsifnya masih kerap mengganggu. Terutama bagi yang mesinnya sudah diupgrade.