Baca Juga: Menikmati Terrain Select Hyundai Palisade di Gumuk Pasir, Parangtritis
Berangkat dari rumah di Cibinong, 30 April pada dini hari, sempat tersendat 4 jam di tol Bekasi sampai km 47, kemudian lancar karena dapat jalur one way.
Dari rumah hingga ke Dieng, saya menghabiskan waktu 10 jam lebih saja.
Rute ke Dieng pun seru dan lebih singkat, karena melewati daerah Bawang lalu ke Tol Kahyangan.
Selama perjalanan, keluarga saya merasa nyaman naik SUV ini, mereka berkomentar kalau suspensinya lembut dan tidak terasa kalau lewat jalan rusak.
Performa mesin diesel 2.2 CRDi bertenaga 200 dk dengan torsi 440 Nm pun terasa optimal sepanjang perjalanan.
Berkat menggunakan bahan bakar berkualitas dari Pertamina DEX yang menjaga kinerja mesin tetap bertenaga dan tangguh.
Konsumsi bahan bakar selama 11 hari digunakan dam menempuh jarak 2.223 km, dengan berbagai macam kondisi dan keadaan jalan pun terbilang irit.
Selama trip HFD 2022, rata-rata konsumsi bahan bakar Hyundai Palisade hanya 11.2 km/L. Irit bukan!
Rasanya cocok sekali SUV milik Hyundai ini buat dipakai mudik, mobilnya nyaman, irit dan lega.
Ditambah lagi penggerak AWD, selain lebih safety melewati berbagai macam medan jalan dengan teknologi Multi Terrain Select.
Palisade AWD ini juga memupuni untuk sambangi lokasi wisata yang aksesnya masih melewati jalur light offroad.
Jadi gak perlu khawatir tuh kalo misalkan mau berwisata ke gurun pasir yang ada di Parangtritis, Jogja, Jateng. Mobil ini sudah memupuni kok!
Overall untuk sebuah SUV dengan harga Rp. 1.048 miliar rasanya layak untuk dibeli, kalau ingin incar SUV nyaman, mewah dan irit.