Jip.co.id - Salah satu kekurangan Jeep Cherokee XJ untuk offroad ada pada konstruksi sasisnya.
Karena Cherokee XJ menggunakan sasis unibody atau biasa dikenal dengan monokok.
Cherokee XJ memang jadi mobil 4x4 pertama Jeep yang menggunakan sasis monokok.
Baca Juga: Rawat Jeep Cherokee XJ Agar Tetap Prima Mudah Sob! Perhatikan Hal Ini
Tujuannya memang mengarah kekendaraan SUV urban namun tetap memiliki kemampuan offroad.
Untuk penggunaan daily, memang Cherokee XJ terkenal nyaman dengan konstruksi sasisnya.
Namun begitu digunakan offroad yang cukup berat, konstruksi sasisnya memang harus diperkuat.
Baca Juga: Biasa Pakai Mesin Besar, Suzuki Jimny Ini DIjejali Mesin Cherokee
Contohnya seperti modifikasi Jeep Cherokee XJ milik Untung 4x4 ini.
Karena diperuntukan untuk offroad ekstrem, sasis asli Cherokee pun diperkuat.
Sasis monokok Cherokee pun diperkuat dengan Unibody Stiffeners buatan Hooligan Off-road, buatan Amerika.
Kit penguat sasis ini terdiri dari tiga bagian, yaitu sasis depan, tengah dan belakang.
Unibody Stiffeners ini berbentuk beberapa panel plat setebal 4 mm, yang kemudian dilas langsung menempel dengan frame monokok Cherokee.
Dengan begini efek body twist saat dipakai artikulasi pun semakin kecil.
Detail lengkap modifikasi penguat sasis Cherokee XJ ini seperti apa? Tonton video JIP TV di bawah ini ya.