Pelek dan ban juga diganti dengan tapak kasar biar menunjang performa off-road lebih maksimal.
Baca Juga: Bedanya Ban SUV HT dengan Ban Konvensional, Jangan Sampai Salah!
Sementara bak belakang kini juga dilengkapi dengan roll bar untuk membuatnya lebih kokoh.
Bukan cuma tampilan yang lebih kekar, area jantung pacu juga ikut diupgrade jadi lebih bertenaga.
Mesin V8 twin-turbo 5.500cc telah diracik ulang hingga bisa menyeburkan tenaga dari 536 dk menjadi 700 dk.
Untuk interior, G-Class terlihat mencolok kombinasi lapisan Alcantara dan kulit oranye, dengan pola jahitan kotak.
Berbagai meterial premium ini bisa dilihat mulai dari jok, door trim, karpet, dasbor hingga konsol tengah.