Jip.co.id - Ini dia salah satu SUV paling kuat yang pernahberjalan di atas aspal Indonesia
Yup, tak lain adalah Ford Everest. Jika SUV lain dibilang sebagai kuda pekerja, maka Everest diibaratkan sebagai badak pekerja, karena selain tangguh di lintasan buruk, ia juga masih elegan digunakan sehari-hari.
Sejak tahun 2003, Ford Everest telah menemani penggemar yang ingin mendapat SUV berkapasitas 7 penumpang, dengan kemampuan berlebih.
Sama sekali tak salah ketika Everest berhasil memenuhi keinginan itu, apalagi dengan kemampuan gerak 4 roda dan kabin lapang.
Sepanjang mengaspal di Indonesia, Everest telah mengalami 5 kali evolusi, baik minor ataupun major change.
Major change pertama terjadi pada 2012, itu karena Ford Ranger mengalami perubahan desain, jadi hampir semua bagian Ranger tidak bisa diaplikasikan pada Everest. Memang Everest memiliki basis desain dan penggerak sama dengan Ranger.
Hingga tahun 2015, Ford Everest tersedia dalam 4 varian yaitu, XLT 4×2 A/T, XLT 4×2 M/T, LTD (Limited) 4×2 A/T, dan 10-S 4×4 M/T dengan harga saat itu di angkaRp 350 jutaan.
Sementara untuk Everest terakhir (2016),tersedia 2 varian, Trend danTitanium sebagai varian paling lengkap.
Mesin ‘badak’ alias tahan banting, juga menjadi ciri khas Everest semua generasi. Untuk model 2012-2015 menggunakan mesin Duratorq 4 silinder diesel 2.500 cc. Mesin ini dilengkapi injeksi solar langsung, yang disebut TDCi dan variable geometry turbo (VGT). Berbeda dengan generasi pendahulunya yang punya mesin 2.500 cc dan turbo intercooler tanpa VGT (2003-2011).