Pilih Ban Untuk Offroad Extreme, Jangan Asal Pas, Ada Konsekuensinya

GBRN - Kamis, 16 Juni 2022 | 20:30 WIB

Dipasangi pelek OEM Nissan NP300 custom beadlock dan ban Simex extreme trekker 35x10.5R16 (GBRN - )

Jip.co.id - Ban adalah satu-satunya bagian mobil yang kontak langsung dengan permukaan bumi.

Itu kenapa pada mobil offroad peran ban sangatlah penting. Mulai dari pemilihan jenisnya hingga ukuran.

Untuk offroad ekspedisi atau adventure offroad dengan medan ekstrem terutama, harus pertimbangkan betul jenis bannya.

Baca Juga: Banyak yang Salah Sangka, Ini Fungsi Garis Warna di Telapak Ban

Rindra P
Peserta Sumatra Tribute wajib menggunakan ban Accelera M/T-01 ukuran 235-85-R16

Tentu, pilihan utama adalah ban off-road jenis ekstrem atau XT.

Pilihannya seperti Super Swamper TSL Bogger, Savero Komodo Extreme,Maxxis Trepador, Delium Extrem Expedition, Accelera Badak Xtreme dan lainnya.

“Dengan ban tipe extreme, kita lebih mudah melewati medan berat semacam lumpur dalam, atau bagian yang biasanya licin, dan meminimalkan kerja winch,” jelas Alpian Piuk, yang juga sering bergelut di kompetisi off-road.

Hal penting soal ban, adalah ukuran yang tepat. Ban yang besar, memang memudahkan melewati medan berat, tapi ada konsekuensinya.

Ukuran ban besar dan bobot yang juga besar, menambah beban pada drivetrain.

Ini memicu kerusakan pada komponen lain, seperti as roda dan CV (constant velocity) joint.

Baca Juga: AC Suzuki Jimny Lawas Bisa Jadi Dingin, Begini Ramuan Ajaibnya

Pilih Ban Off-Road
 

Makin besar ban yang digunakan, akan semakin berat juga kerja as roda. Dan ingat, beban yang ditanggung kendaraan juga besar

“Tak ada ketentuan pasti soal pilihan ban terbaik. Semuanya kompromi. Ban besar sakti di medan berat, tapi berpeluang besar merusak komponen," terang Paul Si, salah satu off-roader asal Malaysia.

"Ban kecil, akan menyulitkan di trek berat, tapi memperkecil risiko kerusakan kaki-kaki,” tambah Paul Si.