Jip.co.id - Land Rover Defender D110 kreasi Arkonik, Inggris ini sukses tampil lebih maskulin dan sarat aura penjelajah dari eksteriornya.
Konsep restorasi modifikasi (restomod) yang diusung bengkel Inggris ini sukses mengembalikan kondisi Land Rover Defender lansiran 1991.
Sebelum jauh mengulas penampilan luar, Land Rover Defender klasik ini sudah mendapat peremajaan performa di sektor jantung pacunya.
Saat membuka kap mesin, kini tersembunya unit V8 yang dicangkok dari Chevrolet Corvette LS3 dan terhubung ke transmisi otomatis.
Meski tidak tertulis, spesifikasi teknis mesin ini berkapasitas 6.200 cc V8 yang standarnya siap merilis tenaga 430 dk dan torsi 575 Nm.
Bukan cuma ganti mesin sangar, kemampuan off-road SUV legendaris asal Inggis ini juga ditopang kontruksi kaki-kaki lebih mumpuni.
Baca Juga: Jangan Main-main Dengan Land Rover Defender Klasik Ini, Punya Kejutan yang Istimewa!
Lihat saja paduan pelek Kahn Design ukuran 18 inci warna hitam satin dan bungkusan ban M/T gambot bertapak kasar 265/75 R18.
Mengimbangi tongkrongan kaki yang kekar, seluruh bodi Defender ini terbalut warna abu-abu doff yang disebut Corris Grey Metallic.
Sedangkan bagian atap, fender, bumper dan beberapa detail bodi lainnya diberi warna hitam satin demi menciptakan efek kontras.
Ditambah lagi asupan aksesori off-road yang mencakup bumper guard depan KBX Signature dilengkapi dengan winch Warn Zeon.
Lanjut ke bagian samping disematkan side step baru buatan Fire & Ice, sedangkan roof rack Front Runner terpasang rapi pada atap.
Area belakang Defender 110 ini dipasangi tangga yang terhubung ke roof rack, roda cadangan full-size, dan juga bumper guard.
Suguhan interior benar-benar dikemas mewah dalam balutan kulit Wet Sand, berikut sisipan akses kayu pada setir dan panel instrumen.