Kemudian ada tambahan lagi upgrade lain dengan pasokan piston baru, camshaft, connecting rod, dan juga injector Bosch 1.600cc.
Baca Juga: Modal Pelek Ini, Bisa Buat Toyota Fortuner Jadi Lebih Sporty
Untuk mendinginkan mesin ada turbo intercooler baru, plus mapping ulang ECU dari Link Thunder.
Dengan racikan mesin baru tersebut, Toyota Fortuner lama diklaim ini sanggup menyemburkan tenaga sebesar 800 dk. Jelas bagai bumi dan langit.
Bandingkan dengan Pajero Sport facelift (4x2) AT misalnya yang bermesin 4N15 MIVEC, unit turbodiesel berkapasitas 2.442cc dengan tenaga 178 dk, jelas berbeda jauh bukan?
Pun dengan tenaga standar Fortuner dari mesin 2GD-FTV yakni unit turbodiesel 2.400cc yang memilki tenaga 147 dk dan torsi maksimal 367 Nm.
Sektor kaki-kaki pun ikut dioptimalkan memasok shock absorder depan Aztec dan belakang Tanabe dengan coil spring TRD.
Peleknya juga ikut diganti pakai Cosmis XT-005R ukuran 20 inci dengan lebar depan 9,5 inci dan belakang 10,5 inci.
Sistem pengereman juga tak luput diupgrade pakai Brembo 6 pot + disc 380 mm dan belakang caliper 4 pot + disc 350 mm.