Jip.co.id - Sobat JIP pastinya sudah pada tahu salah satu keunggulan Land Rover Defender ada pada suspensinya.
Yup, Land Rover sejak tahun 60-an sudah handal dalam menciptakan suspensi yang memupuni di medan offroad.
Suspensi yang lembut dan lentur memang jadi keunggulan sebuah Land Rover, yang terus dibawa hingga era Defender.
Baca Juga: Camping Yuk! Pakai Mobil Rental Camper Yang Alatnya Lengkap Banget
Dengan karakter suspensi tersebut, Defender jadi mudah mendapatkan traksi maksimal pada keempat rodanya saat offroad.
Namun, apakah ini juga turut dibawa pada eranya New Defender, yang tampak jelas orientasinya juga mengincar kehandalan di jalan aspal.
Memang, suspensi New Defender jelas terasa mendukung dipakai kencang di jalan aspal.
Jadi tidak heran, air suspension yang digunakan dengan 3 penyetelan ketinggian terasa lebih firm, beda dengan Defender yang sangat lembut.
Karakter ini untuk menunjang New Defender melaju kencang dengan nyaman dan aman dikecepatan tinggi.
Tapi jangan khawatir, Sobat JIP tetap bisa mengandalkan New Defender di medan offroad.
Walaupun New Defender ini sudah menggunakan konstruksi kaki-kaki independent dengan sistem multi-link yang kompleks.
Baca Juga: Pecinta Landy Dari Seluruh Nusantara Banjiri Jatim Dalam Acara ILRU 5
medan offroad, New Defender tetap memupuni kok.
Pasalnya panjang travel suspensi depannya 10,5 inci dan belakang 12,4 inci. Panjangkan!
Jadi New Defender ini tetap luwes dipakai di medan offroad, tapi juga oke dipakai kebut-kebutan di jalan aspal.