Di balik kemudi, kami mendapatkan posisi berkendara yang ergonomis. Jok berlapis kulit bisa disetel rendah dan hebatnya tetap menjanjikan visibilitas yang baik.
Begitu juga dengan setir yang nyaman di gengaman karena terbungkus kulit nappa yang mewah.
Kami juga mengapresiasi nilai seni dan material empuk berkualitas di dasbor dan trim Koleos.
Bahkan harus kami akui membuatnya jadi serasa satu tingkat lebih mewah dibanding dasbor X-Trail.
Atau juga rivalnya yang lain macam Mazda CX-5 dan Honda CR-V.
Dalam kondisi standar Koleos sudah dijejali sangat banyak fitur modern.
Sebut saja kamera parkir, Blind Spot Warning, rem parkir elektrik, dual-zone climate control, Hill Start Assist, cruise control, kontrol traksi plus ESP.
Sayangnya kami harus menerima kenyataan ia masih belum juga memasang paddle-shift.
Poin penting yang kami yakini akan sedikit mengurangi keasyikannya saat diajak bermanuver.
Poin tambahan lain yang signifikan ialah hadirnya layar monitor berukuran 8,7 inci.