Lalu diperkecil keukuran 39,5 inci, karena pertimbangan lebih awet terhadap kaki-kaki GAMON.
Begitu juga dengan gardannya, dari asli pakai gardan Blazer, GAMON sempat upgrade gardan Dana 60 agar tahan banting.
Lalu karena mengincar lebih heavy duty dan part gardan banyak, dipasangkan gardan Land Cruiser VX80 ditahun 2012.
Ditahun yang sama pun suspensinya sudah ganti lebih advance, menggunakan coil over shock keluaran King Shock.
Saat inilah atraksi GAMON sudah sedikit lebih ekstrem, yang tadinya gilas mobil, jadi terbangin mobil.
Masuk 2018, GAMON pun dikembalikan ke jati diri aslinya, menggunakan bodi Blazer K5 kastem dari fiber.
Kembalinya tampilan asli GAMON ini seakan membawa ruhnya lebih bergairah.
Tahun 2019 GAMON pun benar-benar tunjukan 'gadingnya', atraksinya kali ini sukses memukau ribuan penonton Otobursa Tumplek Blek sore itu.
Karena GAMON berhasil terbang sangat tinggi, dan memecahkan rekor lompat tertinggi sepanjang 26 tahun atraksinya saat itu.
Walaupun harus berakhir gardan depan sebelah kirinya patah.
Dan saat ini, GAMON sedang dipersiapkan lebih optimal lagi, untuk memberikan pertunjukan fantastis kepada pengunjung Otobursa Tumplek Blek 2022.
Kita ketemu lagi dengan GAMON pada 3 - 4 September 2022 nanti di Parkir Timur Senayan.