Jip.co.id - Modifikasi mesin Porsche Cayenne Turbo keluaran 2010 ini adalah kreasi tangan dingin bengkel kenamaan asal Jerman, TechArt.
Tuner spesialis Porsche ini modifikasi mesin Cayenne Turbo lama jadi lebih kekinian tidak saja dari estetika bodinya semata.
Bicara mengenai sentuhan TechArt tentunya dapur pacu yang pertama mendapat vitamin ekstra guna menghasilkan tenaga lebih sangar.
Enggak pakai tanggung, usai di-tuning TechArt potensi output Porsche Cayenne Turbo ini naik menjadi 680 dk dan torsi puncak 900 Nm.
Power sebesar itu dicapai berkat upgrade turbo, manifold baru, air intake sport, berikut remap ECU dari mesin V8 4.800 cc twin-turbo.
Selain meningkatkan performa mesin, visualiasi SUV bongsor Porsche ini ikut dibuat lebih sporty meski ubahannya terbilang minimalis.
Baca Juga: Porsche Cayenne Turbo S Bertampang Garang, Siap Nih Diajak Off-Road
Sebut saja body kit yang mencakup add-on spoiler depan yang memasok double foglamp, hood scoops kap mesin, dan juga side skirts.
Juga asupan over fender yang membuatnya gambot, sementara di buritan hadir spoiler atap dan diffuser minimalis dengan double muffler.
Berpindah area kaki-kaki, Cayenne Turbo ini disematkan opsi suspensi udara atau modul sokbreker khusus yang diset oleh TechArt.
Tongkrongan SUV Jerman ini lantas ditopang pelek TechArt Formula GTS ukuran 22 inci dibalut ban Continental ExtremeContact Sport Plus.
Lanjut ke interior, ditawarkan jok kulit berwarna hitam dengan fitur pemanas, setir kulit, hingga sistem audio mumpuni lansiran Bose.