Selain mesin, efisiensi itu juga tak lepas dari peran transmisi yang digunakan Santa Fe CRDi 2018 ini.
Ia menggunakan 8 percepatan otomatis, berbeda dari generasi sebelumnya yang hanya 6 percepatan otomatis.
Berkat perbandingan gigi yang lebih halus karena lebih banyak, putaran mesin pun cenderung rendah saat melaju 100 km/jam yaitu di angka 1.500 rpm.
Alhasil, efisiensi mesin semakin optimal berkat peran transmisi yang lebih kapabel.