| Bensin TRD | 2012 | 2.700 cc, 163 dk | Rp 210 juta |
| Diesel A/T Facelift | 2012 | 2.500 cc, 144 dk | Rp 230 juta |
| Diesel M/T Facelift | 2012 | 2.500 cc, 144 dk | Rp 270 juta |
| Diesel TRD A/T | 2012 | 2.500 cc, 149 dk | Rp 250 juta |
| G A/T | 2012 | 2.500 cc, 144 dk | Rp 265 juta |
| G Lux 4x2 A/T Facelift | 2012 | 2.700 cc, 163 dk | Rp 200 juta |
| G Lux 4x2 M/T Facelift | 2012 | 2.700 cc, 163 dk | Rp 200 juta |
| V 4x4 Facelift | 2012 | 2.700 cc, 163 dk | Rp 250 juta |
Trik Mengurangi Bodi Roll di Toyota Fortuner, Ini Dia Obat Ampuhnya
Ada trik ampuh untuk mengurangi atau meminimalisir gejala body roll di SUV dan D-Cab, salah satunya di Toyota Fortuner.
Obatnya bisa ditempuh dengan cara mengaplikasi balance arm.
balance arm ini dipasang pada gardan belakang.
Fungsinya untuk membuat gerakan gardan dan arm lebih stabil di jalan raya.
Aplikasi balance arm ini hanya untuk suspensi belakang, dan tak lantas membuat bantingan suspensi menjadi lebih keras.
Balance arm bukan chassis reinforcement, tapi dia hanya membuat gerakan arm belakang dan gardan menjadi lebih seirama.
Baca Juga: Segini Konsumsi BBM Toyota Fortuner Generasi Pertama Mesin 2.700 cc dengan Penggerak 4x4
Sehingga membuat kerja suspensi belakang menjadi optimal.
Di pasaran tersendiri mulai banyak tersedia balance arm untuk SUV dan D-Cab seperti Toyota Fortuner dan Hilux, Mitsubishi Pajero Sport dan Triton serta Ford Ranger.
Salah satu- nya merek JS Work buatan Thailand yang dibanderol Rp 3,3 juta/set.