Penyebabnya adalah air yang yang jauh lebih padat dari udara, jika masuk ke ruang bakar piston tidak dapat menekan saat langkah kompresi.
3. Overheat
Penyebabnya bisa dari sektor radiator kurang maksimal ataupun akibat dari mesin yang terus menyala tanpa berhenti.
Namun, pada mesin modern sudah terdapat sensor yang secara otomatis melindungi mesin dengan cara mematikan mesin secara bertahap jika terjadi overheat.
4. Kebocoran oli
Menurunnya jumlah oli mesin secara drastis akan menyebabkan gesekan pada komponen yang bergerak.
Gesekan yang terjadi akan menyebabkan mesin panas serta komponen internal mesin yang aus.