Jip.co.id - Range Rover Evoque melenggang di jalanan tanah air sejak 2011.
Ada dua mesin yang beredar yakni diesel berkapasitas 2.200 cc dan bensin 2.000 cc.
Namun paling banyak yang diterima di pasaran adalah mesin bensin karena animo konsumen terhadap Range Rover Evoque diesel masih minim.
Nah, kalau melihat perjalanannya yang nyaris menjelang 10 tahun di sini, Range Rover Evoque memiliki jalan berliku meski dari modelnya terlihat seperti tak ada perubahan.
2011: Range Rover Evoque pertama kali diluncurkan di Indonesia pada 18 November 2011.
Hadir dengan dua pilihan model yakni coupe 3-door bermesin diesel 2.200 cc dan 5-door dengan mesin bensin 2.000 cc.
2013: Merek Land Rover diambil alih oleh Agen Pemegang Merek (APM) baru PT Grandauto Dinamika.
Range Rover Evoque pun dirilis ulang dengan pilihan mesin yang sama namun fokus pada penjualan tipe 5-door.
Baca Juga: Fusion Sukses Buat Land Rover Defender Satu Ini Jadi Lebih Garang
Di tahun yang sama fitur Magne Ride dihilangkan karena banyaknya keluhan dari konsumen.
Akhir tahun 2013 Range Rover Evoque penjualannya hanya fokus pada model bensin.
Kebijakan ini karena antusias konsumen terhadap mesin diesel masih minim.
2014: Semester kedua tahun 2014 Range Rover Evoque mendapatkan minor upgrade yakni transmisi baru 9-speed otomatis.
2015: Pada awal tahun PT Grandauto Dinamika meluncurkan Range Rover Evoque Lunar Edition menyambut imlek.
Perbedaan terlihat pada eksterior yang serba hitam serta beberapa interior yang ada peningkatan yakni di paddles dan rotary shifter.
2016: Tahun ini Range Rover Evoque mengalami penyegaran alias facelift.
Perubahan penting terdapat pada eksteriornya. Di mana SUV premium ini sekarang menggunakan headlamp model baru yang telah dilengkapi dengan Daytime Running Light (DRL).
2019: PT Grandauto Dinamika merilis model baru Range Rover Evoque di Jakarta. Peluncuran diiringi tes drive dengan trek yang didesain ekstrem dengan berbagai rintangan.