Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kaki Kekar & Tangguh

Kamis, 18 Mei 2017 | 20:00 WIB
No caption
No credit
No caption

Popular digunakan di light truk atau pikap. Cukup tangguh dengan konstruksi semi floating. Ketersediaan aftermarket juga cukup banyak dengan opsi as roda lebih tebal dengan penambahan locker atau limited slip differential.

No caption
No credit
No caption
Popular digunakan di light truk atau pikap

GM 14-Bolt

Versi heavy duty dari gardan buatan General Motors. Sudah menganut full floating. Desain pinion bearing juga lebih besar yang memungkinkan untuk menggunakan ban dengan ukuran lebih besar. Bahkan beberapa jip dan truk enthusiast di Amerika kerap menggunakan gardan Gm 14-Bolt ketika ingin menggunakan ban dengan ukuran hingga 44 inci.

Ford 9 Inch

Terkenal dengan kekuatannya untuk menyalurkan tenaga bengis. Ford 9 inch tak hanya populer di kalangan penyuka jip, namun juga di mata hot rodder dan dragster. Hampir semua komponen di Ford 9 inch dibuat lebih besar dan tebal, mulai dari as roda hingga ring pinion serta bearing-nya.

No caption
No credit
No caption
komponen di Ford 9 inch dibuat lebih besar dan tebal

Toyota

Gardan Toyota memang tak terbantahkan sebagai paling favorit di kalangan jip enthusiast. Tangguh serta ketersedia komponen yang melimpah menjadi kunci kesuksesannya. Namun yang paling favorit tak lain adalah gardan Toyota generasi FJ40 dan FJ80. Di Indonesia, gardan FJ40 sangat legendaris lantaran tangguh, mudah perawatan dan spare part-nya. Sementara di Amerika, gardan FJ80 sangat populer digunakan baik untuk menopang tubuh jip bongsor maupun mengirimkan torsi bengis.

Gardan FJ40

Gardan portal Volvo dan Unimog

Gardan portal menggunakan tambahan gir reduksi pada kedua ujung dan as rodanya. Sehingga as roda tak langsung berhubungan dengan roda. Susunan gear pada ujung gardan ini memberikan penambahan tinggi secara otomatis. Sehingga ground clearance menjadi lebih tinggi tanpa harus melakukan suspension lift. Bonggol gardan pun menjadi lebih tinggi posisinya. Selain mampu memberikan tinggi secara spontan, gardan portal memiliki keunggulan lainnya, yakni beban as roda dan differential menjadi lebih ringan. Di Indonesia, gardan portal milik truk militer Volvo atau Unimog menjadi pilihan yang paling banyak ditempuh.

AFTERMARKET

Editor : inne

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa