JIP - Biasanya upgrade tenaga pada mobil diesel commonrail,
atau mesin bensin modern, dilakukan dengan memasang piggyback atau ECU stand alone.
Dengan begitu, beberapa parameter penentu kinerja mesin dapat diatur ulang,
menyesuaikan dengan modifikasi pada hardware atau tenaga yang diinginkan.
Pun pada mesin diesel commonrail, sering juga dilakukan untuk sekadar membuka
beberapa batasan dari pabrik meningkatkan tenaga. Khusus diesel itu,
peningkatan tenaganya biasanya cukup drastis.
Kali ini, ada alternatif yang lebih praktis, cepat, dan reliable.
Yakni langsung me-remap ECU asli bawaan pabrik.
Dahulu, hal ini jarang dilakukan karena butuh perangkat khusus untuk mengakses ECU tersebut,
yang biasanya hanya dimiliki oleh pabrikan.
Itupun tidak memungkinkan untuk mengubah terlalu banyak parameternya,
demi keamanan kendaraan itu sendiri.
Tapi sekarang, beberapa workshop khusus sudah punya kemampuan itu.
Seperti REV Engineering di Jakarta Barat,
yang sudah mampu mengakses langsung ECU, dan mengubah mapping sesuai kebutuhan.
Kami mencobanya pada Toyota Innova Diesel generasi awal,
dalam kondisi mesin standar tanpa ubahan sama sekali.
Innova ini menggunakan mesin 2KD yang serupa dengan Fortuner diesel seangkatannya.
Sebelum melakukan remap, kami mengukur tenaga bawaannya yang mencatat 104,1 dk pada 3.500 rpm.
Setelah itu, ECU asli diakses langsung, dan map baru didownload.
“Karena sudah sering menggarap mobil ini,
saya menyimpan beberapa map hasil tuning yang bisa digunakan.
Tinggal download seperti kopi file komputer biasa,”
ungkap Teddy Suryajaya, juragan REV Engineering.
Tak sampai 10 menit kemudian, kami langsung melakukan dynotest lagi.
Langsung terlihat lonjakan tenaga drastis, menjadi 166,1 dk pada 3.500 rpm.
Luar biasa, atau nyaris 60%! Semua dilakukan hanya dalam waktu kurang dari 15 menit!
Saat ini, belum semua kendaraan dapat langsung diakses ECUnya oleh Teddy.
Namun, mayoritas mobil umum terbaru, terutama Toyota, sudah bisa.
Dari Fortuner terbaru ataupun yang sebelumnya, hingga TLC VX100,
begitu juga Mitsubishi Pajero Sport baik yang baru maupun yang lama.
Satu keunggulan cara ini, karena ECU bawaan pabrik sudah memiliki map yang sempurna,
dan unit ECUnya pun lebih handal. Tak hanya lebih sempurna fungsinya,
tapi juga lebih aman untuk penggunaan sehari-hari.
Untuk jasa remap seperti ini, siapkan saja biaya Rp 4,5 juta.
Bila ingin mencobanya, atau mengecek apakah mobil Anda dapat diremap,
silakan kontek langsung REV Engineering di telepon (021) 56964612.
| Editor | : | inne |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR