JIP - Yup, Semarang Sleeper…kalimat pertama yang terlintas di kepala ketika pertama melihat Jeep YJ klimis milik Mr. PS,
inisial dari empunya yang enggan dituliskan nama aslinya,
saat janjian untuk pemotretan di Semarang, Jawa Tengah beberapa waktu lalu.
Sekilas melihat penampilan Jeep Wrangler YJ keluaran tahun 1995 berkelir putih ini,
pasti tidak bakalan ada yang menyangka kalau mesin 4.0L bawaan pabriknya sudah dilengserkan,
dan tergantikan oleh monster V8 LS3 6200 cc.
“Awalnya mesin LS1 sudah terpasang, pada saat pengerjaan baru sekitar 50%,
saya memutuskan memasang LS3 saja, kebetulan di ProRock ada unitnya kondisi baru gress,” cerita Mr. PS.
Tampilan luar masih terlihat layaknya YJ standar keluaran pabrik,
hanya pelek comotan dari Cherokee 2001 saja yang menjadi pembeda.
Jika diperhatikan lebih seksama lagi,
sepasang tail muffler Borla di sisi kanan dan kiri bagian buritan bisa menjadi jawaban
bahwa emblem yang bertuliskan LS3 6.2L V8 bukan sekadar aksesori tempelan.
Pastinya penasaran juga dengan performa YJ yang konon alasan engine swap ke LS3,
karena sang pemilik kerap nonton video Jeep bermesin V8 di YouTube ini,
kami pun bergegas menuju seputaran kota lama Semarang di daerah Tanjung Mas untuk mencari lokasi pemotretan,
dan saya memutuskan untuk menumpang Jeep yang tenaganya sudah melonjak hingga 430 dk itu.
Sesaat setelah kunci kontak diputar, deruman suara yang keluar dari ujung knalpot
juga masih sopan, mirip dengan mesin AMC 242 4.0L bawaan aslinya dengan exhaust system Borla.
“Hmmm…masih rasa YJ,” dalam hati saya.
Siang itu matahari sedang lucu-lucunya, bahkan hembusan AC tidak sanggup melawan hawa panas yang menembus soft-top.
Namun tetap tidak bisa mengalahkan rasa penasaran saya,
sampai akhirnya ruas jalanan kosong terlihat di depan.
Tanpa menunggu aba-aba, pedal gas hanya diinjak sedikit oleh Mr. PS,
seketika itu juga raungan khas mesin V8 terdengar menggelegar,
dan kepala serta punggung saya semakin melesak seperti terhisap oleh jok… “Okee, tenaganya edan…”.
Performa mesin yang berlipat dibanding keluaran pabrik tanpa terlihat mencolok sukses dihadirkan oleh
Widodo Teguh untuk Jeep YJ klimis sleeper ini, dan kabar terakhir saat tulisan ini dibuat,
sang YJ sleeper Semarang sedang berada di workshop ProRock Engineering,
“LS3nya lagi diturunin nih, mau ganti mesin lagi,” ujar Widodo sambil mengirimkan foto ruang mesin YJ sleeper
berisikan mesin LSA 6.2L supercharger kepunyaan Chevrolet Camaro ZL1. Ruuarrr biasaaa… Bimo SS
Spesifikasi
Mesin : Chevrolet V8 LS3
Transmisi : TH400
Gardan : OEM Jeep YJ Dana 30
Shockbreaker : Bilstein
Pelek : OEM Jeep Cherokee 2001
Ban : BF Goodrich All-Terrain T/A K0 235/70/R16
Aki : Oddysey Extreme
Bengkel : ProRock Engineering
Jl. A. Yani No. 312
Pabelan, Kartasura – Solo
T. 0811 263 2121
| Editor | : | inne |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR