JIP - Akhir Juni sampai awal Juli lalu, Honda Motor Europe (HME) menggelar hajatan besar bernama Honda Adventure Roads.
Menurut Vito Cicchetti, General Manager MC Division HME, ini merupakan hajatan yang tujuannya mewujudkan impian para pencinta turing
untuk menjelajah wilayah yang eksotis sekaligus mempromosikan Honda CRF CRF1000L Africa Twin.
Honda Adventure Roads 2017 Norwegia ini pertama kali dibuat. Menjelajah rute panjang dari Oslo,
ibukota Norwegia di sebelah selatan, sampai Nordkapp di tempat paling utara di Norwegia dan benua Eropa.
Saudara JIP, yaitu OTOMOTIF dan Motor Plus juga diundang PT Astra Honda Motor dan kami menjadi wakil Indonesia di antara 40 rider lain ikut.
Senang dan bangga, karena dari kawasan Asia cuma kami bertiga, plus seorang peserta dari Jepang. Sisanya dari kawasan Eropa.
Menurut Paul Nowers, PR Manager HME, Norwegia dipilih sebagai lokasi pertama HAR karena alamnya yang sangat bagus dan eksotis.
“Apalagi di sini matahari bersinar hampir 24 jam, jadi memudahkan peserta untuk memotret,” ujarnya.
Jarak tempuh darat berdasarkan tripmeter Africa Twin mencapai 3.376,4 km. Namun kami juga harus melakukan beberapa kali penyeberangan sungai,
sehingga total jarak tempuh semuanya melebihi 3.500 km!, ditempuh selama 8 hari, dari 26 Juni sampai 3 Juli.
Rutenya melalui 8 kota, dari Oslo-Fosnavag-Trondheim-Bronnoysund-Glomfjord-Lofoten-Malangen-Alta baru kemudian ke Nordkapp.
Setelah itu kembali ke Alta sekaligus jadi tempat berakhirnya perjalanan ini.
Kondisi alam yang dilalui sangat beragam, dari jalan perkotaan yang lurus, medan boros tikungan dan naik-turun di pegunungan,
sampai medan off-road ringan. Kami juga melintas di salah satu jalur terkenal di Norwegia, yaitu Atlantic Road,
membelah Samudra Atlantik dengan jembatan unik yang menanjak dan melengkung.
Pemandangan khas selama perjalanan di Norwegia adalah banyak lintasan jalan di pinggir sungai, danau atau laut.
Lalu bentang alamnya banyak dijumpai pegunungan berbatu yang berselimut salju.
Nah, pegunungan berbatu itu banyak ditembus oleh terowongan buat memangkas jarak antar daerah atau kota yang jauh.
Lebih dari 10 terowongan yang kami lewati, dengan panjang rata-rata sekitar 5 kilometer.
Ada juga beberapa terowongan yang melintas di dasar sungai atau danau, sehingga suhu di dalamnya bisa mencapai kurang dari 10° C.
Kendati Norwegia sudah memasuki musim panas tapi masih banyak salju, terutama di pegunungan.
Di etape pertama antara Oslo menuju Fosnavag, kami melintasi daerah dengan ketinggian 1.000 mdpl, bersuhu 3° C
dan masih diselimuti salju lengkap dengan hujan salju tipis.
Sementara di hari ketiga dan kelima cenderung cukup hangat, di beberapa titik di pinggir pantai suhu bisa mencapai 24° C.
Hamparan salju di pinggir jalan kembali ditemui di dua hari terakhir sebelum sampai Alta dan dari Alta ke Nordkapp.
Pada etape keempat ketika sampai Glomfjord, peserta Taman Nasional Svartisen, dengan gletser terbesar di Norwegia.
Untuk ke sana harus naik kapal. Oya, bicara naik kapal, karena rute yang diambil sebagian besar melewati bagian Norwegia yang berbatasan dengan Samudra
Atlantik, maka kami sering naik feri. Apalagi Bronnoysund ke Glomfjord kami harus 5 kali naik-turun feri.
Sementara penyeberangan dari Glomfjord ke Lofoten, dengan waktu tempuh lebih dari 3 jam.
Seperti diungkap Paul Nowers, Norwegia di bulan Juni-Juli mataharinya bersinar hampir 24 jam.
Jadi sepanjang hari tetap terang, hanya sekitar 2 jam malam hari yang tidak gelap, cuma cuacanya agak redup.
Di Lofoten, kami sengaja berkemah di pinggir pantai, supaya bisa menyaksikan matahari yang turun tapi tak pernah hilang di garis horizon,
namun kemudian naik lagi. Makanya enggak ada gelap sama sekali! Fenomena ini disebut sun kissed the sea.
Sebuah pemandangan yang tak akan pernah ditemui di Indonesia yang dilintasi garis katulistiwa.
Setiap hari peserta menempuh jarak sekitar 400 km dengan waktu kurang lebih 12 jam, sebelum akhirnya sampai di Nordkapp, titik terutara benua Eropa!
Akan ke manakah Honda Adventure Roads berikutnya di 2018?
“Konsepnya akan sama tapi tentu beda negara, yang pasti masih rahasia!” ujar Vito Cicchetti,
General Manager MC Division HME ketika memberikan sambutan saat sampai di Nordkapp.
Semoga saja lebih seru ya! Karena selentingannya akan ke Afrika. Wah keren tuh! Aant
| Editor | : | inne |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR