Selongsong gardan depan-belakang dibuat sendiri, sebab posisi rumah deferensialnya berubah.
Di depan memakai as roda buatan Total Chaos, sementara bagian belakangnya dipesan dari Hobbies Workshop di Cinere.
Lengan ayun suspensi depan dirancang supaya bisa menghasilkan langkah suspensi ekstra panjang, dengan knuckle (tumpuan as roda) yang dimodifikasi.
Suspensi depan-belakangnya dipercayakan pada sokbreker bypass coil-over shock FOX 10 inci (depan) dan 16 inci (belakang).
Dengan modifikasi hemat dipadu dengan skill mumpuni, mobil ini bisa bikin lawan geleng kepala.
| Editor | : | Indra Aditya |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR