JIP.CO.ID - Kerap membesut UTV Polaris, tidak membuat H. Tony Haryono cepat puas.
Tantangan lebih dicoba dengan naik ke kelas yang lebih bergengsi yaitu kelas G4.2.
Tony menemui H. Gandhi Hasstex pemilik bengkel Hasstex Motorsport di Majalaya, Bandung.
Berbahan Jeep Cherokee tahun 97 dengan transmisi manual, Gandhi segera merubanya jadi mobil speed off-road.
Mobil Cherokee XJ yang tadinya empat pintu pun dipotong menjadi dua pintu untuk mendapatkan gaya city slicker.
Berlaga dikelas G4.2, mesin Cherokee tidak bisa dibiarkan standar, Mesin pun up-grade mulai dari ganti intake, camshaft dan piston.
Selongsong gardan diperkuat agar kuat menerima beban saat dipakai terbang.
(BACA JUGA: Modifikasi Realistis Untuk Balap Speed Off-road, Hasilnya Bikin Lawan Geleng Kepala)
Sedangkan isi dalam gardan seperti as roda menggunakan bahan chromoly.
Melihat bagian doortrim, dibuatkan cetakan bahan fiber yang dilapis dengan sticker bercorak carbon.
Footrest untuk menahan bodi navigator sekaligus dijadikan tempat switch washer wiper.
Electric boks terkesan simple, hanya untuk tempat switch ECU, engine start, serta cut off.
Tongkrongan semakin asik dilihat dengan pemilihan velg Speedline.
| Editor | : | Indra Aditya |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR