Biar Lebih Empuk, Ganti Per Daun Jadi Per Keong di Toyota Land Cruiser FJ40

JIP.CO.ID - Pemilik jip seperti Toyota Land Cruiser FJ40 biasanya mendambakan suspensi yang empuk dan nyaman.

Maklum jip tersebut lebih sering digunakan mengaspal di jalan aspal, bukan di jalan offroad.
 
Sebagai sebuah solusi, mobil bisa dibawa ke bengkel jip SAS4WD yang berada di jalan kluwak nomor 10, Kagokan Solo.

Oleh Murty Wibowo, punggawa bengkel tersebut, sistem suspensi bawaan jip diubah.
 
“Saya sebutnya bersistem 4link, intinya mengubah perdaun jadi spiral," katanya.

"Singkatnya melepas semua perdaun dan membuat dudukan baru pada gardan dan sasis, untuk ditanam 4 unit spiral, 4 sobreker dan 4 link arm penyangga gardan,” papar Murty sapaannya.
 
Murty melanjutkan lagi per spiral yang digunakan berbeda antara depan dan belakang.

Yang depan menggunakan per spiral belakang Mercedes Benz Tiger, sedangkan belakang menggunakan per spiral belakang Toyota Kijang Innova. 

(BACA JUGA: Beragam Jenis Winch Buat Mobil Offroad, Tipe Ini Jadi Pilihan Banyak Orang)

Ini katanya terkait perbedaan beban antara bagian depan dan belakang jip.

Sedangkan kontruksi arm serta braket arm dirancang khusus pakai pipa besi tebal yan diklaim kuat.
 
Oh ya, sokbreker juga ditanam berdampingan dengan per spiral itu.

Nah merk komponen sokbreker ini, bisa dipilih sendiri oleh konsumen.

Kata Murty ada berbagai macam pilihan, di antaranya bisa pakai Profender ataupun Kayaba Super 1000.
 
Bicara soal biayanya, modifikasi dengan obyek Toyota Land Cruiser FJ40 adalah sekitar Rp 12 juta.

Biaya tersebut untuk memodifikasi braket dudukan per spiral dan spiralnya, namun belum termasuk sokbrekernya. 

"Kalau buat Suzuki Jimny beda lagi sekitar Rp 8 juta,” tutup Murty yang siap dihubungi di nomor hape 081386976503. 

Lama pengerjaan sekitar sebulan, monggo yang minat jangan lupa minta garansi pasang ya.