Ini Fitur Baru di Suzuki Escudo, Sayang Tidak Masuk Ke Indonesia

Hill Start Assistant, dan Driving Mode Select. Pasti akan berguna saat berada dipakai belusukan di medan off-road.

Pada dapur pacu, Escudo All-Grip menggunakan mesin 1371 cc dari generasi K14C.

Mesin ini sudah diberikan induksi Turbocharger agar menghasilkan tenaga 136 PS pada 5500 rpm dan torsi 210 Nm pada 2100-4000 rpm.

Suzuki Escudo All-Grip Locker

Untuk drivetrain menggunakan 6 percepatan otomatis.

Semoga Suzuki Escudo yang hadir di Tanah Air punya nasib yang tidak berbeda jauh.