JIP.CO.ID – Dari kejauhan tidak ada yang spesial dari Toyota Land Cruiser FJ43 tahun 1981 ini.
Tapi jika diperhatikan dengan seksama, ada perubahan detil yang dilakukan oleh The FJ Company.
Restorasi mulai dari bodi dicopot dari sasis hingga seperti baru lagi.
Land Cruiser lawas ini dibalut dengan cat warna Dune Beige Toyota dipadu dengan finishing matte, mulai dari situ mobil restorasi akan lebih datil lagi.
Dari sisi eksterior, kaca spion dan tutup tangki dibuat dengan mesin CNC dari bahan aluminium, lalu diberi warna gunmetal.
Bumper seri 40 diberi dudukan agar winch Warn 8274 bisa dipasang, dan tatakan plat nomor kastem bersama lampu LED Baja Design juga tertanam disitu.
FJ43 ini telah menggunakan rem cakram di keempat rodanya, diadopsi dari Toyota 4Runner.
Dibagian sokbreker menggunakan merek Fox dipadu dengan per daun dari Old Man Emu.
(BACA JUGA: Ada Baret Halus Di Bodi Mobil? Begini Cara Menghilangkannya Biar Kinclong Lagi)
Perubahan terbesar ada di bagian mesin, 6 silinder segaris dipensiunkan diganti dengan mesin Toyota Prado 1GR-FE 4.000 cc V6 yang mengeluarkan tenaga sebesar 240 hp.
Mesin tersebut disupport dengan injector bahan bakar elektronik dari Heltechyang dapat deprogram ulang, ditutup dengan kap mesin yang terbuat dari bahan serat karbon.
Interior masih menganut paham orisinal, tuas jendela, gagang pintu, pedal shifter dan kenop terbuat dari aluminium dan diberi warna senada dengan spion dan tutp tangki.
Jok mengadopsi merek Recaro Sportster CS dibalut ulang dengan kulit kualitas tinggi.
Kulit tersebut juga merembet ke bagian jok belakang, door trim, konsol tengah hingga sun visor.
Di konsol tengah juga ditanam docking iPad dan switch kontrol AC.
Semua ini dibanrol dengan harga $200.000 atau setara Rp 2,7 miliar.
Pertanyaannya, apakah wajar untuk sebuah Toyota Land Cruiser lawas???
Editor | : | Indra Aditya |
Sumber | : | Autoblog |
KOMENTAR