JIP.CO.ID – Balap reli Paris-Dakar jaman lawas, sudah pasti motor yang ikonik adalah BMW seri R80.
XTR Pepo, sebuah bengkel di Madrid yang dijalankan oleh Pepo Rossell juga tak ingin ketinggalan mengabadikan kejayaan BMW pada masa lampau dengan cita rasa kekinian.
Sedikit cerita mengenai XTR Pepo bisa baca disini
Kru Pepo mengubah BMW R NineT yang mengambil inspirasi dari BMW R80 di reli Paris-Dakar.
Khususnya modifikasi ini terinspirasi dari motor Hubert Auriol, seorang pembalap dari Perancis yang pertama kali menangkan reli Paris-Dakar pada tahun 1981 dengan BMW R80 sebagai tunggangannya.
Hubert Auriol sendiri merupakan pembalap pertama yang pernah memenangkan dua kelas pada ajang balap reli Paris-Dakar, yaitu motor dan mobil.
(Baca juga: Tuner Polandia Modifikasi Toyota Hilux, Biar Bisa Bawa Motor Dual Perpose)
Modifikasi yang dilakukan kru Pepo diawali dengan penggantian tangki berkapasitas 26 liter yang dibuat retro look khas motor reli Paris-Dakar.
Pada bagian depan, Pepo memasang headlight dan cross fairing lansiran dari Bultaco, kemudian panel instrument dari Motogadget, dan setang Acossato. Dia pun mengganti airbox dan aki bawaan pabrik dengan filter lansiran DNA Filters dan baterai lithium-ion.
Crash bar-nya dipasangi spot lights lansiran Hella dan side bag disebelah kanan adalah produk dari Unit Garage.
Tampilannya juga didukung produk Luis Moto untuk jok dan sepatbor depan-belakang.
Finishing-nya yang hanya memainkan livery balap reli udah cukup untuk membuat siapapun merilik motor ini.
Editor | : | Indra Aditya |
Sumber | : | GridOto.com,silodrome.com |
KOMENTAR