Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jeep Cherokee Ini Menunggu 3 Tahun Untuk Ikut Event Bergengsi

Indra Aditya - Rabu, 24 Januari 2018 | 13:25 WIB
Butuh 3 tahun untuk membangun mobil ini
Butuh 3 tahun untuk membangun mobil ini

JIP.CO.ID - Perjumpaan dengan Hari Setiawan, pada akhir 2014 silam, saat dia dan Jeep Cherokeenya

Hari dan tunggangannya akan mengikuti seleksi peserta IOX Purwakarta.

Cherokee ini sudah lama menemani Harry menggeluti hobi off-roadnya.

“Proses pengerjaannya menghabiskan waktu hampir 3 tahun. Bangunnya pelan-pelan, sekalian revisi setiap ada bagian yang salah atau tidak pas,” ucap pria yang akrab disapa Abah Hari ini.

Kebetulan, buat Hari hobi dan bisnis masih berkesinambungan.

(BACA JUGA: Masalah Lampu Depan Mobil Yang Kerap Datang, Begini Cara Deteksinya)

Mesin standar Cherokee tetap dipertahankan
Mesin standar Cherokee tetap dipertahankan

Bergerak di bidang perbengkelan, tentu hobinya sama sekali tak memberatkan pria asal Surabaya ini.

“Mobil Cherokee ini sebelumnya dalam kondisi standar, namun transmisinya sudah diganti otomatis, padahal aslinya manual.” ucap pemiulik bengkel JA Motorsport.

Pertama yang dilakukan adalah mengubah transmisinya jadi manual lagi, karena Hari lebih fasih pakai manual untuk off-road.

Dalam tiga tahun proses pengerjaan dan uji coba, mobil ini sudah dijajal di berbagai event adventure off-road di Jawa Timur, tempat domisili Abah Hari.

“Setelah yakin dengan hasil modifikasi untuk adventure off-road dan kuat disiksa.

(BACA JUGA: Mobil Jokowi Di Mabes TNI Bukan Jip Modifikasi, Tapi P6-ATAV)

Rumah gardan asli Cherokee ini direinforced agar kokoh
Rumah gardan asli Cherokee ini direinforced agar kokoh

Baru saya berani jajal di IOX,” ucapnya.

Menurut Abah Hari Cherokee dimensinya pas untuk off-road dalam waktu lama, sehingga logistik, dan sparepart bisa dibawa semua di dalam kabin

Selesai event IOX Celebes tahun ini, mantan mobil andalan Harry ini akan kembali disempurnakan.

“Kedepan mau ganti gardan, pakai Toyota Land Cruiser FJ60 rencananya. Pemilik barunya kepingin lebih leluasa injak pedal gas katanya,” tutup Hari.

Layaknya mobil off-road ekspedisi, durabilitas mesin jadi penting.

(BACA JUGA: Tips Melepas Kaca Film Yang Aman, Biar Defogger Tidak Rusak)

Perlengkapan kemping, alat pribadi, dan logistik tersusun rapi
Perlengkapan kemping, alat pribadi, dan logistik tersusun rapi

Itu kenapa kondisi mesin standar Cherokee tetap dipertahankan oleh Harry.

Bahkan semua part pakai orisinal biar gampang dicari kalau ada kerusakan di daerah terpencil.

Untuk meningkatkan kapabilitas rasio gear di trek off-road, Abah Harry punya racikan khusus.

Girboks manual bawaaan Cherokee dikawinkan dengan transfercase Wrangler YJ.

Sedang rasio gigi akhir di gardan pakai 4.88 .

(BACA JUGA: Periksa Bagian Ini Saat Membeli Mobil Bekas Diesel)

Winch jadi peranti penting untuk off-road adventure
Winch jadi peranti penting untuk off-road adventure

Untuk menanggung bobot mobil selama off-road ekspedisi, rumah gardan asli Cherokee ini direinforced agar kokoh.

Di dalamnya pakai as roda chromoly lansiran Yukon ukuran 30 spline.

Deferensial gardan depan dan belakang dikunci ARB Airlocker.

Traksi roda lebih maksimal selama di trek off-road berkat ban Maxxis Trepador ukuran 35 inci.

Agar ban tetap lengket di pelek saat pakai tekanan angin rendah, digunakan pelek beadlock lansiran American Racing ATX Series.

(BACA JUGA: Dengan Pasang Aksesoris Simpel, Toyota Fortuner Makin Seger)

Pelek beadlock lansiran American Racing ATX Series
Pelek beadlock lansiran American Racing ATX Series

Sebagai mobil asli Surabaya, Hari menggunakan jok karya putra daerah.

Jok dengan merk Mastercrab ini adalah tiruan dari Mastercraft.

Tentu harganya lebih ‘miring’.

Untuk safety belt tetap menggunakan produk yang sudah terjamin, yaitu Crown Enterprizes.

Suspensinya sudah diubah jadi 5 link arm agar tangguh di trek off-road.

(BACA JUGA: Kerikil Pada Celah Ban, Bagaikan Bom Waktu Yang Siap Meledak)

Deferensial gardan depan dan belakang dikunci ARB Airlocker
Deferensial gardan depan dan belakang dikunci ARB Airlocker

Tugas menahan badan mobil ditanggung satu set shockbreaker coil-over lansiran King ukuran 10 inci.

Selain mudah maintenance, shock ini juga bikin travel suspensi lebih panjang.

Bentuk rollbar minimalis dan terpasang jadi satu dengan rollcage mobil, namun dudukan di talang air bodi Cherokee tetap terpasang loh.

Perlengkapan kemping, alat pribadi, dan logistik tersusun rapi di cargo management ruang bagasi.

Fender ini sekaligus berfungsi untuk sideguard bodi Cherokee berbahan pipa dan plat, dengan mengambil contoh milik Bushwacker flat-fender.

(BACA JUGA: Begini Cara Menghilangkan Noda Kopi Di Jok Mobil Berbahan Kain)

Setelah yakin dengan hasil modifikasi, baru saya berani jajal di IOX
Setelah yakin dengan hasil modifikasi, baru saya berani jajal di IOX

Fenomena sticker dengan kata-kata unik memang lagi digemari. Seperti yang terpasang di kaca belakang samping dengan tulisan

“Bejad… Sehat Bahagia Cokk…!!”, yang maksudnya, semakin berat treknya bakal bikin sehat dan bahagia pemiliknya loh…

Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa