Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Cara Mengoptimalkan Mesin Diesel Lawas

Indra Aditya - Rabu, 24 Januari 2018 | 17:52 WIB
Filter udara aftermarket menyuplai pasokan yang baik
Filter udara aftermarket menyuplai pasokan yang baik

Akibatnya, banyak nosel yang rusak pada ujung-ujungnya, kondisi seperti ini membuat tekanan nosel berbeda satu dengan lainnya.

(BACA JUGA: Galeri Foto Jeep Cherokee Kompetisi)

Melakukan penyetelan gap atau celah klep
Melakukan penyetelan gap atau celah klep

Celah klep

Langkah selanjutnya dengan melakukan penyetelan gap atau celah klep.

Pada mesin DL gap standar dipatok pada angka 0,25 mm, baik pada katup in ataupun exnya.

Hal ini diubah menjadi 0,20 mm untuk in dan 0,18 untuk exnya.

Atau dalam rumusan sederhananya, mesin diesel lain bisa mengikuti dengan ukuran gap 10-20% lebih kecil.

Pompa injektor

Volume bahan bakar ditambah dengan melakukan penyetelan di pompa solar, diputar maksimal 45° pada leveler dan timing dimajukan 1°.

Tujuannya supaya volume bahan bakar yang diminta mesin selalu memadai.

Berapa pun volume bahan bakar yang diminta ruang bakar, dapat dipenuhi oleh injektor sebagai media pemasok bahan bakar.

Teorinya, jika kebutuhan ruang bakan dengan cepat dapat dipenuhi, maka performa mesin pun akan meningkat, begitu pun diikuti dengan efisiensi penggunaan bahan bakar. 

Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa