Ford Everest, Si Badak Yang Hampir Terlupakan

(BACA JUGA: Suzuki Jimny Terserang Karat Pada Bagian Ini, Bisa Rawat Inap Bro!)

Generasi terakhir yang beredar di Indonesia

Mesin ‘badak’ alias tahan banting, juga menjadi ciri khas Everest semua generasi.

Untuk model 2012-2015 menggunakan mesin Duratorq 4 silinder diesel 2.500 cc.

Mesin ini dilengkapi injeksi solar langsung, yang disebut TDCi dan variable geometry

turbo (VGT).

Berbeda dengan generasi pendahulunya yang punya mesin 2.500 cc dan turbo intercooler tanpa VGT (2003-2011).