Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Knalpot Juga Ada Umurnya, Ini Hal Yang Menyebabkan Knalpot Mobil Rusak

Indra Aditya - Rabu, 7 Maret 2018 | 14:00 WIB
Ilustrasi kerusakan knalpot
Anton/GridOto
Ilustrasi kerusakan knalpot

Di beberapa kasus, terdapat robek pada tekukan pipa knalpot itu.

(BACA JUGA: Mau Ganti SUV Baru? Ada Diskon Nissan X-Trail Sampai Rp 50 Juta)

Mounting knalpot sobek bisa bikin knalpot patah
Anton/GridOto.com
Mounting knalpot sobek bisa bikin knalpot patah

Selain karena lubang ataupun sobekan, knalpot juga bisa bocor karena gasket/paking pada sambungan yang sudah apkir.

“Gasket bocor bisa disebabkan karena getaran, karena lokasinya berada di sambungan, getaran yang terjadi lama-lama akan mengikis permukaan gasket,” ujar Ruston dari Juara Knalpot kepada GridOto.com.

Selain gasket, rubber mounting juga jadi penyebab masalah pada knalpot.

Jika sudah sobek dan putus, pipa knalpot bisa patah, karena menggantung tanpa pegangan.

Masalah selanjutnya pada knalpot adalah penyok.

(BACA JUGA: Apa Sih Yang Dimaksud Dengan Speaker 2-Way?)

“Paling sering terjadi di downpipe setelah exhaust manifold,” ujar Ruston.

Itu terjadi karena umumnya, downpipe menjadi bagian knalpot yang paling rendah ke tanah.

Jika sudah penyok, aliran gas buang jadi tidak maksimal. “Efeknya seperti tenaga mesin yang tertahan,” tambah Ruston.

Ayo cek deh sekarang, ada kerusakan gak di knalpot mobilmu.

Editor : Indra Aditya
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa