Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Problema Yang Sering Hinggap Pada Sistem Penggerak 4WD

Indra Aditya - Selasa, 20 Maret 2018 | 20:18 WIB
Kenop 4WD Nissan Navara berada di dasbor
Rianto Prasetyo/Roro Avelinne
Kenop 4WD Nissan Navara berada di dasbor

Jika pelumas kering, maka dipastikan gesekan di bearing mulai terjadi sehingga menganggu proses transfer tenaga mesin ke roda.

As Roda

Kerusakan diakibatkan dari outer shaft yang berbunyi untuk mobil berpengerak roda depan.

Misalkan saat berbelok ke kanan terdapat bunyi, maka dipastikan as roda sebelah kiri yang rusak dan sebaliknya.

Selain itu, robeknya karet boot kerap terabaikan oleh pemilik mobil.

Ciri karet boot robek dapat terdeteksi dari kotornya bagian dalam pelek oleh grease (pelumas).

(BACA JUGA: Aplikasi Variable Intake Manifold Bikin Aliran Udara Optimal)

Bila dibiarkan, grease akan habis dan kemungkinan air masuk dapat menyebabkan kerusakan bearing di dalamnya.

Karet boot yang melar atau kering juga bisa mengakibatkan bunyi.

Pasalnya, di dalam karet boot tersebut terdapat bola-bola bearing yang cepat rusak.

Girboks

“Kerusakan ini biasanya terjadi karena pemakaian yang tidak halus, dan biasanya memaksakan. Hasilnya girboks jadi masalah,” jelas peslalom senior dan instruktur Sentul Safety Driving, Sentul, Jawa Barat.

Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa