Jimny Ini Lulus Ujian Trek Off-Road IOX

Gigi low yang semula memiliki rasio 2.55 : 1 diubah menjadi 4.16 : 1.

Gardan berikut isinya dalam kondisi orisinal.

Tidak ada locker, limited slip ataupun traction added lainnya.

(BACA JUGA: Cuma Mobil Canggih Yang Bisa Buka Bagasi Pakai Kaki, Termasuk BMW X3)

Ban Goodyear Extra Grip yang sangat bisa diandalkan

Semua hal tersebut dilakukan supaya kerja gardan tak terlalu terbebani.

As roda pada gardan open differential dianggap memiliki resiko patah lebih kecil dibandingkan gardan close differential, alias gardan yang memiliki locker atau LSD.

Pelek ex Katana dirombak ulang offsetnya sehingga lebih celong (masuk ke dalam).

Ini menjadikan track roda lebih lebar, yang akan mendongkrak kestabilan dan membuat Jimny menapak lebih kokoh di atas permukaan tanah.

Ban klasik Goodyear Extra Grip 750 x 15 menjadi partnernya.

(BACA JUGA: BMW X6 Pesaing Lamborghini Urus Hasil Modif Manhart)

Resep “obat” yang diracik Leo memberikan bukti mujarab

Profilnya yang slim membuat manuvernya lincah di trek adventure.

Resep “obat” yang diracik Leo memberikan bukti.

Si Jimny yang semula banyak dikhawatirkan bakal merepotkan selama event iIOX 2013 berlangsung, ternyata dapat finish dengan selamat dan dalam kondisi utuh.