Ada Perbedaan Mesin Bensin Dan Diesel, Tapi Ada Juga Kesamaannya

JIP.CO.ID – Populasi mobil yang saat ini beredar, paling banyak masih menggunakan mesin bensin dan diesel.

Sekarang yang dibahas adalah persamaan dan perbedaan mesin diesel dan mesin bensin.

Mesin diesel dan mesin bensin itu sama-sama mesin pembakaran dalam (internal combustion engine).

Baik mesin diesel dan bensin itu sama-sama bekerja dalam sebuah siklus yang terdiri dari empat langkah, yaitu langkah isap, kompresi, tenaga/usaha, dan buang.

Namun, mesin diesel dan mesin bensin ini memiliki sejumlah perbedaan.

(BACA JUGA: Pesaing Toyota C-HR Yang Tidak Ada Di Sini, Lihat Versi Modifnya Saja)

Pengisian bahan bakar di SPBU Pertamina

1. Jenis Bahan Bakar

Bahan bakar mesin bensin mudah menguap dan memiliki titik nyala api yang rendah (-43 derajat Celcius).

Jadi ia mudah terbakar bila terkena percikan api kecil saja.

Sementara itu bahan bakar diesel sulit menguap dan memiliki titik nyala api antara 52-96 derajat Celcius.

2. Langkah Isap

Pada langkah isap di mesin diesel, katup masuk (intake valve) mengalirkan udara bersih ke dalam ruang bakar.

Sementara pada langkah isap di mesin bensin, katup masuk mengalirkan campuran udara dan bensin.

(BACA JUGA: Produk Baru Untuk Jip Mania)

3. Langkah Kompresi

Pada langkah ini di mesin diesel yang dikompresi adalah udara saja.

Sementara pada mesin bensin yang dipadatkan adalah campuran udara dan bahan bakar.

4. Rasio Kompresi

Rasio kompresi mesin diesel lebih tinggi dibanding mesin bensin.

Contohnya Suzuki Ertiga Bensin kompresinya 10:1 sedang Suzuki Ertiga Diesel kompresinya 16:1.

(BACA JUGA: Begini Cara Mengatasi Rem Yang Masuk Angin)

5. Langkah Tenaga

Pada mesin bensin, proses pembakaran menggunakan busi.

Campuran udara dan bensin yang dikompresi ini dibakar menggunakan percikan api dari busi.

Nah, pada mesin diesel proses pembakaran tidak menggunakan busi.

Udara terkompresi yang suhu dan tekanannya sangat tinggi ini kemudian disemprotkan kabut bahan bakar diesel melalui injektor.

Pertemuan keduanya ini menimbulkan ledakan yang mendorong piston ke bawah yang menghasilkan tenaga untuk memutar kruk as.

Makanya mesin diesel sering juga disebut compression ignition engine sedang mesin bensin dipanggil spark ignition engine.