Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Galau Suzuki Katana SJ410

Nabiel Giebran El Rizani - Jumat, 11 Mei 2018 | 20:00 WIB
Suzuki SJ410
Suzuki SJ410

Jip.co.id - Halim Perdana Kusuma telah cukup lama mengenal Jimny, LJ80 muncul sebagai Jimny pertamanya.

Bagaikan candu, ketertarikannya pada Jimny kian menjadi, terlebih setelah berhasil memboyong Jimny SJ410 trepes lansiran 1983.

“SJ410 memiliki penampilan lebih moderen, lebih lapang dan lebih mudah dimodifikasi, karena memiliki produk aftermarket dan produk limbah lebih banyak dibandingkan dengan LJ80,” ujarnya.

Mesin 1.3 liter lengkap dengan girboks 3 speed matik milik JB31 diboyong untuk menggantikan mesin F10A dan girbok 5 speed manual bawaan kendaraan. Perubahan ini menjadikan jip lebih bertenaga dan nyaman
Mesin 1.3 liter lengkap dengan girboks 3 speed matik milik JB31 diboyong untuk menggantikan mesin F10A dan girbok 5 speed manual bawaan kendaraan. Perubahan ini menjadikan jip lebih bertenaga dan nyaman
“Setiap modifikasi yang dilakukan, seolah menimbulkan sesuatu yang baru,” jelas anggota satuan Brimob Polda Sumatra utara ini.

(BACA JUGA: Jeep Wrangler Pakai Topeng Cherokee XJ)

“Oleh rekan-rekan, saya pernah dibilang galau karena menginginkan sebuah Jimny bertransmisi matik, nyaman, berpenampilan moderen, unik serta bersuspensi nyaman,” kekeh bapak satu anak ini.

Untuk kenyamanan yang optimal, kaki-kaki sepenuhnya menggunakan JB32 dengan per keongnya. Gardan dan sistem suspensi sepenuhnya mengadopsi Jimny generasi penutup dari Gen 2 tersebut.
Untuk kenyamanan yang optimal, kaki-kaki sepenuhnya menggunakan JB32 dengan per keongnya. Gardan dan sistem suspensi sepenuhnya mengadopsi Jimny generasi penutup dari Gen 2 tersebut.
“Teman-teman mengatakan demikian karena mereka menganggap keinginan saya terlalu muluk-muluk,” kenangnya.

Sepertinya Halim bertambah galau, hingga suatu ketika ia bertandang ke bengkel Gudang 31 milik Yus Balinio dan berkisah akan keinginannya.

“Di sinilah seolah saya mendapat pencerahan, sekaligus jalan keluar,” jelas pengemar bola ini.

Interior seutuhnya menggunakan JB31
Interior seutuhnya menggunakan JB31
“Jurus gado-gado pun menjadi solusinya dan untuk mendapatkan kendaraan yang sempurna, saya pun mencari “bahan” Jimny yang lebih baik, mengingat kondisi Jimny tahun 1983 saya sudah lumayan berantakan,” gelaknya.

(BACA JUGA: Roof Rack Si Bagasi Kedua)

Sekitar 6 bulan setelah semua bahan terkumpul, Halim pun bisa tersenyum lebar.

Bagian samping dan belakang Suzuki Katana SJ410
Bagian samping dan belakang Suzuki Katana SJ410
“Jimny impian saya telah terwujudkan namun teman-teman saya tetap saja menyebutnya sebagai karya galau,” lanjutnya.

"Menurut mereka jika saya tidak galau, Jimny ini tidak pernah ada,” tutupnya.

Spesifikasi Teknis
Suzuki SJ410 Katana 1997
Sasis :SJ410
Bodi :SJ410
Mesin :G13A 4 silinder 1.3 liter SOHC OEM JB31
Girboks :3 speed automatic OEM JB31
Transfercase :2 speed part-time OEM JB31
Gardan :Solid axle wide track OEM JB32
Suspensi :coil spring OEM JB32
Dasbor :JB31
Jok :JB31
Pelek :JB32
Roofrack :Thule
Lightbar :OEM JB31
Sound bar :custom
Bumper :JB31 (depan) JB32 (belakang)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa