Jip.co.id - Nampaknya Jeep JK Wrangler belakangan ini sudah menjadi salah satu mainan favorit para pria mapan di Tanah Air.
“Sudah banyak JK Wrangler yang aku oprek Mas ada yang beli baru gress langsung diobrak-abrik, ada juga yang beli bekas lalu dimodifikasi ekstrem,” bisik Widodo Teguh – owner ProRock Engineering Solo.
Seolah mewabah, para pemilik JK Wrangler pun berusaha memodifikasi tunggangannya agar jadi sosok yang berbeda sesuai selera masing-masing.
Salah satu customer Widodo Teguh yang bernama Andre asal Pekanbaru - Sumatera termasuk pemilik JK Wrangler nekat.
(BACA JUGA: Restorasi Si Merah Merona Suzuki LJ80V 1979)
“Begitu keluar dari showroom, JK Wrangler Sport SWB 2014 milik Pak Andre langsung dikirim ke Solo.
Tujuannya tentu saja dimodifikasi,” jelas pria ramah ini.
Bagaimana tidak? Bagian yang disisakan adalah sebagian bodi, sasis dan mesin. Selebihnya dipasang parts aftermarket.
Bahkan gardan asli pun ikut dicopot dan ditukar produk bikinan Currie Enterprize yang terkenal akan kualitas dan kekuatannya.
Asal tahu saja JK Wrangler ini dimodifikasi bukan untuk ikut kompetisi off-road lho.
Entah nanti kalau tiba-tiba saja sang pemilik berubah pikiran dan gatal ikut kompetisi off-road.
Biarpun banyak aksesori off-road yang terpasang seperti misalnya bumper depan-belakang, dudukan ban serep, fender dan juga tanduk depan tapi itu tak membuat bobot JK Wrangler ini bertambah berat.
(BACA JUGA: Lima SUV Diesel Bekas Tahun 2007-2009 Yang Masih Oke)
Karena produk bikinan GenRight ini memakai bahan aluminium sehingga relatif lebih ringan dibandingkan bumper aksoseri pada umumnya berbahan pelat besi.
Jadilah JK Wrangler berkelir merah ini tampil lebih gahar dan ganasa bagaikan hewan liar yang hidup di belantara.
Cocok banget dengan tuannya yang memang menyukai kehidupan alam bebas.
Jeep JK Wrangler Sport SWB 2014
Bodi :OEM JK Wrangler SWB 2014
Kap :Mesin Rubicon Anniversary Ltd Edition with Drake Hoodlock
Kanvas :Bestop Softop NX
Sasis :OEM JK Wrangler SWB 2014
Mesin :3.6-Liter V6 24-Valve VVT with Bully Dog Engine Tuner
Exhaust :ProRock Custom Exhaust System Full Stainless
Filter Udara :Banks Ram Air Intake
Kelistrikan :SPOD Power Supply System
Girboks Manual 6 Percepatan maju
Transfer case :OEM JK Wrangler 2014
Gardan :Ultimate Currie F9 full differential assy (depan-belakang)
As Kopel :JE Reel heavy duty (depan-belakang)
Pelek :TR Racing Custom Beadlock Wheels, Red Anodized Rings
Ban :Goodyear 37x12.5r17 Kevlar MT/R
Rem :Disc Brake with Ceramic Brake Pads (depan)
Suspensi :ICON Dynamics Full 4” Coil Over kit (arm, bracket dll) + Currie Antirock
Sway bar :JK front 4dr CURCE-9900JKF + ICON Dynamics Hydraulic
Bumpstop :Upgrade
Power Steering :PSC Hydraulic System
Bumper :GenRight Aluminium (depanbelakang) + Braket Ban Serep dan Tanduk depan
Fender :GenRight Aluminium
Pedal :AMI Billet pedals
Winch :Warn Zeon 10 Winch + Warn Spydura Plasma Rope + Spidertrax Red Anodized Winch Roller (fairlead) + Daystar winch dumper
Lampu Utama :JW Speaker
Lampu Sorot :RIGID 50” LED Light Bar + Braket
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR