Jip.co.id - Pasti banyak orang yang berpikiran jika melihat tampilan Fin Komodo adalah kendaraan yang jago off-road.
Lihat saja wujudnya, ban bertapak kasar dengan orientasi lumpur, sasis pipa terekspos beserta panel bodi minimalis, juga ground clearance tinggi yang seolah siap mengangkangi batu atau medan jelek lainnya.
Kenyataannya, Fin Komodo KD 250 X ini memang kendaraan off-road.
Saat kami duduk di kabin minimalisnya itu, jok rendah membuat kaki terasa sangat berselonjor.
(BACA JUGA: Yuk Spooring Ban Agar Mudik Lebaran Aman)
Posisi duduk ini mengingatkan kami pada mobil sport Lotus Elise atau Lotus Exige, bokong bagai menapak lantai, sudut dengkul sangat landai, dan sandaran jok bisa diset rebah.
Kendati posisi kemudi tidak bisa diatur naik-turun atau maju-mundur, tapi tak menyulitkan kami meraih posisi duduk ideal.
Tuas transmisi itu hanya ada 3 titik gerakan, depan (F), tengah (N) dan belakang (R).
(BACA JUGA: Cara Deteksi Kerusakan Mobil dari Getaran Setir)
Suspensi menggunakan double wishbone di keempat roda, makanya kami tak heran Fin Komodo bisa sangat stabil saat membelok kencang di permukaan tanah berbatu.
Berkat double wishbone pula, mobil buatan Indonesia ini bisa tetap empuk bantingannya meski handling terasa tajam.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | GridOto.com |