Di sektor buritan, Wayan mengcustom towbar plus protection agar terlihat makin sangar dan bagian belakang mobil juga terlindungi.
Kaki-kaki Dibikin Jangkung
Lalu untuk mengimbangi tampilannya yang sudah mulai berubah, pelek dan ban standar pun diganti dengan produk KMC berkelir matte black.
Lingkar roda ini kemudian dibalut ban Kanati Mudhog bermotif kasar.
Kemudian agar suspensi jadi lebih tinggi, Wayan membuatkan lift kit custom, yang dinamakan WBar custom adjust high clearance and steering rotation.
(BACA JUGA: Cocok Enggak Nih Kalau Nissan Terra Pakai Muka Toyota Hilux?)
Efeknya, mobil jadi terlihat lebih tinggi.
"Memang itu tujuannya. Selain ban juga aman di dalam spatbor, juga masih bisa belok dengan aman," jelas ayah satu anak ini.
Tuh, bisa jadi inspirasi modifikasi bagi para pemilik Trailblazer lainnya nih!
Dengan ubahan ini, Yoga bisa tersenyum lega dan enggak terlihat bingung lagi.
"Pakai aksesori lokal ternyata lebih oke ya!" seru pemukim di Ragunan, Jaksel, ini. Bener banget tuh!
Eksterior :
Over fender custom, WBar custom front intercepter bullbar dengan slim LED bar WBar custom towbar plus protection, Thule crossbar, EGR deflecta, rear wing spoiler
Kaki-kaki :
KMC matte black, ban Kanati Mudhog, WBar custom adjust high clearence and steering rotation
Plus : Hampir semua pakai aksesori lokal
Minus : Interior masih standar
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | Otomotifnet.com |
KOMENTAR