Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Blueprinting dan Balancing, Teknik Ampuh Dongkrak Tenaga Jip dan SUV

Dwi Wahyu R. - Minggu, 19 Agustus 2018 | 21:36 WIB
Internal mesin V8 4.000 cc milik Mercedes-AMG C 63
Daimler AG - Global Communicatio
Internal mesin V8 4.000 cc milik Mercedes-AMG C 63

Maksimum perbedaan volume ruang bakar antar setiap silinder dapat dibuat maksimal 0,5 cc.

Tujuannya adalah membuat kompresi pada tiap silinder yang seragam.

(BACA JUGA: EarthCruiser Explorer XPR440, Satu Tangki Penuh Bisa Tempuh Aceh-Bali)

Selain itu, Anda juga mesti membalans kruk-as agar putaran lebih mulus minim getaran sehingga mengurangi stres pada komponen mesin.

Selain kruk-as, balancing juga melibatkan penyamaan bobot antar piston dan setang piston.

Pada mesin standar, selisih bobot anatar piston/setang piston bisa mencapai 2-3 gram, bahkan lebih.

Anda tinggal menyamakan bobot piston dan setangnya dengan mengacu pada piston dan setang yang paling ringan.

Proses balans dan blueprinting ini mesti ditangani oleh tuner atau mekanik yang berpengalaman.

Soalnya, salah sedikit saja malah bisa bikin mesin jebol.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa